GM tvrdi da su automobili bez Android Auta i CarPl

Kao i uvijek traži se izgovor za dodatnu zaradu.

Koristim Android Auto već više od 5 godina i, iako je prije znalo biti nekih mušica, sad već dugo radi stabilno i kvalitetno. 

A zapravo najviše koristim Waze navigaciju i slušam Spotify. Sve ostalo koristim minimalno: bacim oko na dnevni kalendar (to jedino i pokazuje), a Weather & Radar daje lijepu radarsku sliku aktualnog stanja vremena. Tu su još samo nofitifkacije o primjenim porukama (pokazuje samo prvi redak - nekoliko riječi, nudi da ih pročita ali naravno to čita po engleskim pravilima i stvar zvuči ludo i neupotrebljiva je).

Ima i drugih aplikacija (slušanje muzike, podcasti, vijesti, ...) ali uglavnom me ne zanimaju.

Ako imate auto koji ga podržava, preporučujem da probate. 

 Ja isto brijem da je do licenciranja...

 ima moj sve to u ugrađenom, ali i dalje koristim aa, ne moram valjda opet pisati zašto.. 

još nisam čuo da netko želi biti npr. ograničen s ugrađenom navigacijom s mukotrpnim updateima koji se plaćaju i sl.

sljedeći auto će mi biti bez ugrađenog ičega, samo da ima aa.

Živi bili pa vidjeli,

Jedno od ta dva entertainment sustava je suvišno po meni i nije potrebno.

Suvišno je isto bilo u VW ID3 touch screen upravljanje na infoteimentu, kojeg sada mjenjaju za fizičko.

Da to vidiš u živo, kako tek to odvrača pogled sa ceste, da pogodiš pravu funkciju.

I za to s... još platiš extra par 1000€.

Novi Volvo (modeli od 2022. pa na dalje) uopće više ne podržava Android Auto (a CarPlay podržava).

Pojašnjenje (ako je uopće potrebno): radi se o tome da su se potpuno prebacili na Google OS.

Pa nemaju ni AA ni Carplay nikakvu integraciju sa autom - u biti koriste samo ekran od infotainmenta kao dodatni ekran (casting) i ništa drugo. Android automotive je druga stvar ali osim Volva i Polstara ni neznam tko to još uopće nudi.

A to sa micanjem tipki za npr. klimu je žešči debilizam - kolega u Citroenu mora točno 5 puta pritisnit na ekran da promjeni temperaturu ili ventilator - ali opet AA nema veze sa tim.

Što je najluđe. infotainment npr u WV ti dozvoli čitat poruke sa mobitela na ekranu od auta -dok voziš, dozvoli ti se igrat sa ekranom, čačkat koliko te volja i to sve med vožnjom , dok AA ti u vožni dopusti max 5 dodira na ekran i onda forsira pauzu od 10ak sek, poruke bilo kakve vrste ne možeš čitat nego imaš opciju da ti ih pročita na glas (što za Hrvatski jezik ne funkcionira), u biti sili te da ne buljiš u ekran i sve se radi glasovno - tako da ako ti engleski nije problem nemoraš ni pogledat ekran - što je u pogledu sigurnosti 20 godina ispred skoro svih proizvođača auta.

GM tvrdi da je uklanjanje Android Auta i CarPlaya neophodno kako bi se suzbile distrakcije za vozače te kako bi automobili postali sigurniji.

Tvrdim da bi kompletno uklanjanje infotainmenta suzbilo distrakcije za vozače te kako bi automobili postali sigurniji. Ali kome bi takav auto prodali dok bi netko drugi na tržištu nudio pristup društvenim mrežama tokom vožnje? Uostalom poznata je činjenica da se tokom vožnje uz šminkanje i pjevanje mora objaviti video ili barem "sebić" na nekoj (poželjno svim) društvenim mrežama.

meni su vece prijetnje na cesti reklamni panoi, a ne sranja koja imam u autu 

te reklame mi odvracaju paznju sa ceste vise nego ista sto moram gledat ili klikati po unutrasnjosti auta, pogotovo kada stave guzice i sise na pano