Ja sam vidjam kamikaze koje srljaju u sigurnu smrt.
Ova analiza nema doticaja sa običnim razumijevanjem biciklista i e-romobilera kako to vide kada ljudi kada se ljute na nesavjesne vozače istih.
Ovo je viđenje prometa i previđanje istoga.
Meni starom prdonji ni danas nije jasna poanta eskutera. S biciklom barem imas nesto fizicke aktivnosti, ali s ovime em stojis, em ides. Valjda nema boljeg osjecaja od onoga da izbacis skembicu i nafrljis eskuter do "ubera", a kondicija ti ni u banani. 
Samo ne znam sto bi to bilo po kolegi PzKpwf i njegovoj kvalifikaciji, pozer ili fejker
@SamoPitam3
Ne smijemo generalizirati. Ljudi iz raznih poriva koriste e-romobil. Te, taj predmet kao takav nije sporan. Sporno je ne poštivanje ostalih sudionika u prometu.
Ovo kako si ti opisao jednog od aktera na e-romobilu, rekao bi da je to lejmer, odnosno luzer.
Imaš jedan problem, te ga na ovaj način samo još više potenciraš. Biciklu je sprava za mučenje, zato kaj ima pedale.
Na e-romobilu lakše pobjegneš nekom huliganu koje si naljutio svojim načinom vožnje.
Bunker
Hitrec
kao i sa svim prometalima, nikada nije bio problem u prometalima! nego u vozačkoj kulturi i shvaćanju/znanju prometnih pravila.
imam i bicikl i eskuter. češće koristim eskuter jer je kudikamo praktičniji nego bicikl, manji, sklopivi, nerijetko lakši od bicikla.
Pogotovo jer ga koristim za do posla i nazad (cca 6km u oba smjera dnevno), dušu dalo za kraće relacije, i lakše ga je pospremit i uprakirat negdje.
bicikl mi ne stane u stan nego moram do biciklarne, a biciklarna je u podrumu između dvije zgrade, pa dok se spustim i doteglim bicikl gore do ulaza, prodje 5 minuta.
za to vrijeme sam već 3-4 minute u vožnji s romobilom jer stane u hodnik, uzmeš ga pod ruku i vozi.
može se predvidjeti ali prekasno - skužiš djelić sekunde prije i ostaješ bespomoćan. kao što ne znamo, iskustvo je ono što dobivamo uvijek točno trenutak nakon što nam je potrebno. 
Bunker
-kršiš zakon. Preko 25kmh nije 'pješak' i svako korištenje nogostupa, pješačke zone itd je jednako kao da motorom-skuterom ili drugim vozilom voziš.. a to što ti ne 'juriš' nego se voziš recimo pristojno-umjereno je stvar osobe, no zakon je jasan :)
može se predvidjeti ali prekasno - skužiš djelić sekunde prije i ostaješ bespomoćan. kao što ne znamo, iskustvo je ono što dobivamo uvijek točno trenutak nakon što nam je potrebno.
recimo kao dugogodišnji vozač automobila, naviknuo sam se unaprijed gledat promet, raskršća, parkinge i prijelaze.... promatrat promet, jelte.
pretpostavka je kritična stvar i majka svih zajeba.
jednostavno je: uspori, prikoči i pusti gas prije raskršća, zebri, stani i pričekaj. a ako se voziš pored parkirališta, obrati više pozornosti na parkirana vozila i sporedne ceste.
tih par sekundi ti realno ne znače išta. Totalno nebitno koje vozilo koristiš, mentalna praksa bi ti trebala biti ista u glavi!
nisam bogomdan vozač, ali 18god bez prekršaja (minus parkirna kazna dvije) ili nesreće ipak nečem vrijedi.
mnogi sudionici prometa i pješaci nemaju vozačku kulturu i znanje, te u tome leži najveći problem. i to je nešto što je samo društvo krivo, počevši od škola pa do roditelja.
Povremeno vidim ovakve, i sve u redu - stvar je pojedinca kako će se kretati okolo.
Problem su oni ostali, kojih je dovoljan broj (neću reći većina, iako tako djeluje)
da izazovu čitav niz neugodnih situacija, i posljedično predrasuda.
Bunker
Bunker je sve dobro opisao. Poštovanje drugih je osnova svega u svemu i svačemu.
Samo se bojim za onoga tko bi išao svjesno se zamjerati Bunker-u.
Bilo u prometu, bilo pri nekoj drugoj situaciji.
Ja sam prvi koji to nikada ne bi radio.
Moraju se znati granice.
-kršiš zakon. Preko 25kmh nije 'pješak' i svako korištenje nogostupa, pješačke zone itd je jednako kao da motorom-skuterom ili drugim vozilom voziš.. a to što ti ne 'juriš' nego se voziš recimo pristojno-umjereno je stvar osobe, no zakon je jasan :)
jep, krsi
samo sto ga isto tako krse i 100% svih ostalih vozaca. Svi imaju aute ili motore koji mogu vise od 50 u gradu, i svi idu vise od 50
Ali, ovaj Bunkerov romobil(ček) je limitiran na 25 km/h, koliko sam shvatio. Dakle, jedino ak mu je to softverski otključao i naprdi 'gas', onda je u prekršaju. Ali treba sjesti u gradu negdje na klupicu uz cestu i nabrojati koliko vozila ne vozi brže od 50, a svima je na cajgeru gravirano preko 200, nisu limitirane mašine, i nitko ne jamra protiv toga. A 'nitko od nas' to ne poštuje! Helouuu! Za nabrojati, biti će dovoljna "prsta dva - jedne ruuuke"
Problem nije u vozilu, ma koje bilo kategorije. Problem je u glavi!
Bunker
Hmm. Referirao sam se na podatke na toj stranici gdje kažu:
"VSETT 8+ Udoban i okretan u gradu
Vsett 8+ električni romobil uključuje dva snažna motora od 600 W, ukupne kontinuirane snage 1200 W, i litijsku bateriju LG od 48 V i 16 Ah,koja će vam omogućiti da postignete maksimalnu brzinu do 45 km / h(ograničeno na 25 km / h )i domet između 50-90 km (ovisno o tome koristite li jednostruki ili dvostruki način rada) i sve to u samo 25 kilograma težine!
Fućkaš cajger. Kak po GPS-u pokaže to bi trebalo biti točno. možda je to referenca za toleranciju na cajgeru. Samo se ti drajvaj. Neke koji tule da su romobili pljuga i da ih treba zabraniti trebalo bi podsjetiti koliko se fame podignulo oko štetnog zračenja mobitela a zakeljen im je na uhu i hodaju ko potumplani po cesti i zebri. Isto tako i 5G mreža. Koliko njih se buni ali kupuju novije mobitele jer imaju 5G. Ne možemo zabraniti romobile radi 5 debila, kao ni noževe jer ima i onih koji njima ubijaju!
Mislim da je večina onih na 'rolšuhama' opasnija od romobila pa nikom niš! Kud se oni smiju, odnosno nebi smjeli voziti?
Sad nekog j3be to kaj se netko vozi skoro badava i bez gužve a on se tandrče u škatulji na 4 kotača i potroši 100 kn dnevno za gorivo! Ali da, ok je da se mora nekako regulirati tko, gdje, kako i čime smije prometovati. Vidim, javljaju se neki biciklisti kojima je bed pregurati bajs preko zebre jer, 'kaj to smeta vozačima'. Licemjerno. S jedne strane bi da se poštuju zakoni jer nam je banana od države, a s druge strane kad se uvedu neka pravila onda je opet frka.
Nemam robomobil ali sam pobornik inovacija i iskoristivosti novih tehnologija. Ja sam i bajker pa se nagledam ovih u autima koji ti nedaju da prođeš ispred njih dok stoje na semaforu. U pravu su ali su moralne nule. Kompleksaši. Osobno, pomaknem se i biciklistima i skuterašima ako vidim da kroz zaustavljenu kolonu idu naprijed. Osim mozga, fali nam i kulture a to niti jedan zakon ti ne može nametnuti a kamoli nadoknaditi. Zato nam i je ovako kako je u životu.
Bunker
I ja sam "muž" Jel vuče kak spada taj model? Ne mislim baš na Zajčevu u Zg ili Žuti Breg ali ono, nekaj pristojno.
Gledao sam par modela (Xiaomi i sl.) ali sam odustao jer je najčešće 'nosivost' do 100 kg žive vage, pa reko, satrt ću to čim stanem na njega ili nebu ni krenuo s mjesta! 
A ovaj tvoj model je zanimljiv jer ima pune gume. Najmanje što bi htio je da mi negdje u Maksimiru romobil legne na felgu.
Bunker
@bunker
malo off-topic
Obzirom da romobile ostavljaš vani pokrivene najlonom, daj još samo adresu. Najlon ću ti ostaviti, majke mi 
Thnx na opisu i informaciji. Odlučio sam uzeti taj model. Ima sve što alternativno prometalo treba imati. Snagu, dobru autonomiju, bez dodatnih troškova i problema (gume) i dovoljnu brzinu. Cijena je takva kakva je ali mislim da je obzirom na karakteristike apsolutno opravdana.
on-topic
Osim što kao i u svemu postoje oprečna mišljenja onih za i protiv, mislim da bi mogli malo razmisliti i o okolišu. Apsolutno nisam 'zeleni' kao što ne zagovaram ni vege-prehranu jer je to zdravije. Moramo priznati da je osjetno sve veće zagađenje ispušnim plinovima u naseljenim mjestima i zagušenje prometa.
Kada bi si svi malo posložili u glavi pa češće koristili bicikle, romobile, 'skejborde i rolšuhe', bilo bi nam svima bolje a i jeftinije. Uostalom, sa takvim prometalima možeš na kavu u centar grada bez razmišljanja o parkingu i zonama, cijeni parkiranja ili u obližnju trgovinu po kruh, mlijeko, grinceg za juhu, bez paljenja jedne i pol tone teške kutije na kotačima. Nije za odbaciti ni isplativost ako sagledamo današnje cijene goriva. Potrošnja struje punjenja el. prometala je zanemariva.
Sve u svemu, mislim da bi u tom smjeru trebali razmisliti oni koji imaju želju zgaziti, trknuti, trubiti i psovati spomenuta prometala. Za kaskadere u svim kategorijama vozila i dalje imamo na raspolaganju brdo prekrasno uobličenih psovki, gestikulacije i srednji prst. Između ostaloga moramo prihvatiti da puno takvih vlasnika alternativnih vozikala niti nema love za automobil, registraciju, održavanje, ili nemaju ni vozačku ili lovu za polaganje ispita. Jednostavno im je to dostatan prijevoz.
I na kraju, tolerancija. Sve je u našoj glavi kako si posložimo osim ako se nismo dotepli iz neke vukoj3bine gdje takvi misle da je riječ 'bonton' isto što i ponton ili kurt0n. 
