Auti - ultimativna tema

 Ako ovo nisu kompleksi, onda ne znam sto su. Bolje dat vise para za auto s manje opreme i potencijalno puno vise km, al imas bemveja. Ovo vise nisu preferencije nego ludost.

Takoder, da su sada audi ili bmw u toj klasi nesto puno bolji auti od japanaca npr. bas i nisu. Mozda je cak i obratno.

Na svom primjeru vidim da to nije tako. Kupio sam Nissan Pulsar prije 4 mjeseca. 2015.g, srednja oprema (tempomat, parking kamera, navigacija, radar), 73000km za 9500e. Prije toga sam vozio od starog E klasu W211, od kuma A4 2007g i 2015.g. Nedavno je stari kupio E klasu 2017.g i samo sam bio vozen u njoj. Iskreno ne osjecam da mi nesto fali u mom autu naspram njihovih iako su njihovi "premium" auti i kostaju pun k vise. Starog svako malo zajebavam da u njegovoj E klasi imam manje mjesta na straznjem sjedalu nego u mom Pulsaru. Takoder kad vidim svu onu elektroniku u toj E klasi, strah me razmisljati koliko kosta popravak tak neceg.

Ovo je usporedba Pulsara sa visom klasom auta. Stvarno ne znam sto mogu ocekivati u istoj klasi od tih premium proizvodaca. Vjerojatno manje opreme, a kostat ce puno vise.

Taj Pulsar od nedavno stoji na parkingu neka plavo-ljubičasta boja, mogu reć da mi se sviđa, a prije sam ga možda jednom u životu vidio na cesti, praktički ih nema i ne kupuju se. Ma zapravo bitno da se čovjeku koji kupuje auto sviđa taj auto, al da gleda prvo pouzdanost (to je već teže kod nekih). Ko oće statusni simbol uzet će bilo šta bez obzira na troškove pa makar kasnije i plakao, al i dalje će vozit i bit glavni u selu. :) Al da, lijep je osjećaj kad imaš gnojf 6 GTD dizlo koji donekle ok izgleda, a curice gledaju. (nisam ja ofc)

@Grozni_Zabac...

Kakav je taj Pulsar? zar nije to model za Ameriku ?

Viđam ih par komada, vidim i da se trže po NJuškalu... koji su strojevi u njemu?

Kad je vani -25°C, uskacu i u Yuga, samo da grije

zivio sam par godina u kaliforniji, i svakodnevno se vozio po Interstate 405 autocesti, LA prema San Diego i nazad, oko 2 sata voznje cca 200km i naravno po gradu u oba grada

autocesta ima 6 linija, s time da je 1 rezervirana za "car pooling"

prosjecna kilometraza je oko 100 000km godisnje, sto sam i sam radio

svih 6 "traka" je manje vise non stop puno u oba smjera i 90% automobila na toj cesti su japanci i koreanci, ostalo europljani, VW, BMW, Audi i Merc, niti jedan Citroen, Peugeot, Renault i slicni ne postoje tamo, ali ima zato Fiata 500 

vozi se sa dosta usporavanja i kretanja, mjenjanja brzina, stajanja itd, guzva je u spici na i sa posla ogromna i u takvim rezimima rada jedino logicno rjesenje su japanci i koreanci, koji su uglavnom pouzdaniji i tamo stvarno jeftini za odrzavanje, u usporedbi sa europljanima

ima neka fora da su japanski i korejski i auti i dijelovi jefitniji za uvoz u ameriku u odnosu na europske, nemam pojma koji su to trgovniski dogovori

americki auto ako vidis na autocesti, to je uglavnom pick up Ford F150 ili Dodge Ram ili onaj GMC, rijetko kada muscle car, "obicnih" americkih auta u kaliforniji skoro da i nema

kako ameri uglavnom imaju minimalno 2 auta, uglavnom srednja klasa tamo, a to su vec za nase pojmove jebeni bogatasi, drugi auto imaju neki statusni europski i to furaju za po gradu, sportske dvosjede bez krova ili ogromne SUV poput Range rovera, G serije Merc ili BMW, Merc i Audi limuzine

hatback rijetko tko vozi, a kada se naleti na neki to su uglavnom GTI hatcback, Golf, Honda, Ford i slicno, osiguranja za takve aute su skupa za popizdit, pa radije uzmu limuzinu BMW, Merc  i slicno sa toliko konja nego nabrijani hatchback

uglavnom sto sam htio reci, za americke pojmove i putovanja sa ogromnom kolicinom kilometara japanci i koreanci se kupuju, i ne bi vjerovali ali KIA je sve jaca i jaca tamo

Kia je dobra samo nek promijene logo, ne shvaćam kako im se dizajneri ne bune, na realno lijepe aute stavljati tako odvratan logo nema smisla.

 Šta ti kad ideš van s curom udjes autom u kafic ili sta , ili se curama javis samo kad si u autu ? 

Ja sam svojeg iz nemacka uvezao, a ima ih jos po Poljskoj, UK i jos par drzava u Europi.

Meni je auto fenomenalan. Koliko sam cuo ljudi kazu da je to skoro Qashqai, samo spusten. Jako je udoban i ova masina po meni fino vuce. Unutra je 1.5 dCi od renaulta, 110ks verzija, a dolaze jos i u 1.2 DiG-T benzin verziji i neka Nismo verzija koju nisam vidio da se nudi sa 1.6 DiG-T od cca 170-180ks ak se ne varam.

Istina, nema ih puno, ja sam ih u ZG vidio 4-5. Dva bijela, jedan crveni, jedan sivi i moj :)

Posto mi je to prvi auto kojeg sam si mogao priustit, ne mogu reci da sam pozalio osim sto mozda bude manjka rezervnih dijelova sto se karoserije tice.

 Nebih se složio

Ja osobno ne mogu voziti auto ako je gol

 Jedinica ni nije bmw,nikad je nisam smatrao bar ja osobno

Ko god misli kupovati Fiestu ecoboost, a voli često mijenjati žarulje u svijetlima, PLEASE DON'T! Konačno nakon 3 godine se odlučio piknuti Osram žarulje nutra, i namučio sam se dobrano. Strašno bedast princip vađenja farova (otvori su blokirani kutijom sa osiguračima i cijevi za dotakanje tekućine za stakla), izgrebane ruke ne ginu. Nakon sat i pol sam uspio, još se moram po noći provozati da vidim je li se isplatilo truda.

Znao sam unaprijed da je dosta teško vadit farove pa nisam ni probao kemijati sa xenon/LED glupostima, jer mi se slijedećih godinu dana ne radi opet isti posao.

Evo čisto post za hejtere Fieste ecoboost, ima neke sitne mane

 Kak ne?
Pa takvi su najbolji

 Nije, Pešća je.

Jos kad bi dodao uz taj broj i Aurisa, koji je zapravo preimenovana Corolla, imas jos par milja,

al to opet ne govori nista previse osim prodajnih rezultata.

Neke stvari pak u EU nisu razumljive - dizel se gura svom silom van, porezi na snagu su sve veci,

tako da proizvodjaci rade sve manje i manje motore sa manjom zapremninom i snagom.

I tako EU zabrani sve usisavace od 900W, a daje poticaje za elektricna vozila.

Tko tu koga yebe, ne znam vise ni sam. Mozda zato i Tesle nemaju poticaje iz EU jer su ih odmah staviti u D kategoriju.

 Ma nisu krepale, pa mislio sam da jasno piše, da sam radi svoje volje mijenjao, jer sam htio Osramice.

Tek se razradio.