Brzinski rekord

Kineski eksperimentalni maglev Hyperloop već vozi 623 km/h

Kineski prototip Hyperloopa kakav bi trebao povezivati Šangaj i Hangzhou ne samo da je najbrži vlak u niskotlačnom tunelu, već je trenutačno i najbrži maglev vlak na svijetu

Hibridni maglev vlak

Poljski vlak koristi tehniku pasivne levitacije, pa lebdi nad klasičnim tračnicama

U Poljskoj je osmišljena i nedavno prvi puta javno prikazana tehnologija MagRail, koja omogućava lebdenje i brzo prometovanje bez trenja, sve na postojećoj željezničkoj infrastrukturi

magnetska levitacija

Supravodljiva autocesta za putovanja brzinama većim od 600 km/h

Ljudi bi se mogli voziti ogromnim brzinama, a modificiranje postojećih autocesta ukida potrebu za kupovinom zemljišta za postavljanje tračnica

magnetska levitacija

Umjesto letećih - lebdeći automobili? Kinezi testirali maglev tehnologiju na cesti

Automobil od 2,8 tona lebdio je 35 milimetara iznad ceste zahvaljujući tehnologiji magnetske levitacije, zahvaljujući istraživačima s jednog kineskog sveučilišta, i to pri brzini od 230 km/h

Radikalna promjena - sve okrenuli naopačke

Virgin Hyperloop trebao bi biti deset puta efikasniji od najbržeg maglev vlaka današnjice

Radikalna promjena konstrukcije pogonskog maglev sustava, koji je sada smješten iznad putničkih kapsula, uz primjenu novih tehnologija trebala bi omogućiti brz prijevoz bez štetnih emisija

Kina predstavila maglev vlak koji će juriti 600km/h, no još ne postoje brze linije za njega

Magnetno levitacijski (maglev) vlakovi, lebde iznad tračnica pomoću magneta koji stvaraju podizanje i potisak, pri čemu se smanjuje trenje i troškovi održavanja voznog puta

Tko je najbrži na svijetu?

Kinezi predstavili maglev vlak teoretske brzine do 620 km/h

Kineski prototip maglev vlaka zasniva se na tehnologiji supervodiča visoke temperature, a njegovi autori kažu da bi mogao mogao biti operativan u narednih tri do deset godina